亚志文是铁路运输部车辆段段长,连续多年被双矿公司授予党风廉政先进个人、优秀共产党员等荣誉称呼。近年来,他领导车辆段干部职工研发立异科技结果42项、实用新型专利21项、省部级科技立异结果2项、地市级科技立异结果15项,2021年至今为企业创收节支78万余元,为矿铁运输生长做出了孝敬。
增强班组建设 提升检修质量
“一人强,不是强;团队强,才真强”,这是亚志文常说的一句话。他知道,要准时高效完成车辆检修任务,实时处理种种疑难问题,仅靠一个人的力量是远远不敷的,必须培养出更多的技术能手。他不绝增强对班组层面治理制度、台账资料的梳理和精简,接纳召开现场会等行之有效方法,推进标准化班组创立。针对车辆段职工步队年龄偏大、车辆设备不绝更新的实际情况,他提出立异培训方法,提升职工业务能力水平。通过开展“导师带徒”运动,发挥技术能手的“传帮带”作用,提升职工步队整体素质。去年他组织新建了车辆检查实操基地,建成后又按期组织职工进行现场实际演练、现场教学,有效提升了职工实际操作水平和检车员业务素质,确保职工步队适应企业久远生长和“数字矿铁”转型需要。
开展技术攻关 解决生产难题
针对新车型、新装备不绝引进和使用,亚志文带动组建了车辆段立异事情室,攻关车辆检修生产中的技术难点难题。他与中车集团配合研发的KMZ65新型漏斗自卸车,是黑龙江省自营铁路首家与中车集团联合研制,并获得国家专利的适合高寒地区运输煤炭的新车型。他对老型货车滑动轴承革新转动轴承K18型铁路货车空气制动系统技术和705型试验台进行功效扩展升级革新,增加了常用制动位试验和紧急制动位试验,扇形板一体化设计等项目都被中车集团齐齐哈尔车辆厂、哈尔滨车辆厂、抚顺车辆厂接纳并推广。
强化经营治理 实现节支增效
“既然干事情,就要持之以恒干好。”加入事情30多年来,亚志文是这样说的,也是这样做的。他首先在检修车间探索推行检修生产任务内部承包制、单车核算制,以立异的思维和市场化革新计划寻求新的可连续经营新方法,让全体职工都认识到“本钱就是人为”,人人会算经济账,把检修生产历程中所爆发的种种支出变为自己的用度进行治理,让全体职工都认识到超支就要减少收入,节约则会增加收入,增进了节支降耗,减少了不须要的消耗和浪费,既提高了生产效率又增加了职工收入。他在经营治理上追求节约创效,本着节约就是增收的本钱观,组织经营治理室不绝完善质料定额治理,修改车辆检修质料定额标准,使质料定额越发合理。增强质料领取发放治理,坚持修车用料有定额的按定额发放,无定额的按预检单发放,所有质料需经考核盖章后方可领取,减少了质料费支出。
加速数字化转型 确保运输宁静
为加速数字化矿铁建设,他从数字化检车、数字化修车及数字化治理等各方面开展深入视察研究,久远计划,积极引进了TFDS货车故障图像智能识别系统,实现对铁路货车在运行中的动态智能检测、故障判别、宁静预警等功效,将人工检查难以检查到的部位清晰地显现在盘算机上,通过视频图像来实现对故障的判断,进一步提高了铁路货车运行的可靠性,实现由古板操作检查向数字化精准检测转变。
(王维光)