地点：黑龙江省哈尔滨市闽江路237号
投稿邮箱：longmeizhuankan@126.com
靠持之以恒立异提高企业主动性竞争力
张夕勇
企业的立异不是单方面、伶仃地立异，而是要全面、整体统筹计划 。只有持之以恒地不绝立异，才华提高企业的主动性、竞争力
革新开放40年来，随着社会、时代不绝生长，企业立异在理念、形式、内容上都有了很大变革 。企业越发注重从战略、营销、运营模式、协作机制到整个价值链的全领域立异 。这主要体现在以下4个方面 。
一是思想和看法上的立异 。主要体现为企业家和企业决策层需要凭据科技进步、市场竞争情况、政府有关执规律则及产颐魅政策的变革，特别是消费者消费看法和消费方法的变革，对企业的经营决策和经营理念进行立异 。
二是商业模式的立异 。简言之，就是企业盈利方法的改变 。好比共享出行，就是利用互联网平台，为消费者提供便当的效劳 。北汽新能源公司最近推出的新能源汽车换电模式，就是商业模式上的一个立异实验 �；咀龇ㄊ窍颜吖褐眯履茉雌凳�，可以只买车而不必再买电池，这样可以节省一大笔钱，因为目前电池的价格约占整车价格的1/3以上 。当主顾的纯电动车电池需要充电时，可以直接到四周的换电站更换已充满的电池，并且换电池的时间仅需要几分钟 。
三是协同立异 。在市场不绝剖析、行业内企业分工不绝细化的今天，协同立异显得越来越重要 。产品价值链上下游企业的协同立异就是一个例子 。好比，汽车产品约有2万个零部件，主要的总成零部件也有上百个 。目前主机厂（整车生产企业）主要卖力整车的设计、汽车的造型和对汽车性能指标提出要求，制造环节则主要包括冲压、装焊、涂装、总装四大工艺 。而座椅、仪表盘、前后大灯、摇窗机、内饰件等，大都由相关的汽车零部件企业卖力 。从一辆新车设计开始，到实物部件的生产，整车企业和零部件企业分工协作，实现协同立异 。这样不但提高了效率，并且降低了整车厂的投资，对整车工业链的生长也很有资助 。产融协同立异，即实体企业和金融企业协同立异，也是时下很常见的立异模式 。一个新项目，实体企业需要资金支持，而一些投资类公司有资金，可是没有好项目，双方聚在一起，开展危害投资（VC）和股权投资（PE），就能有效解决问题 。
四是跨行业集成立异，或称跨界整合立异、开放立异 。这是指企业间、政府、个人和单位间的相助立异，特别是一些跨学科、跨行业立异，实施时间较长有不确定性的项目 。智能驾驶就是一个代表 。智能驾驶主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预3个环节 。其中智能驾驶的网络导航解决我们在哪里、到哪里、走哪条门路等问题；自主驾驶是在智能系统控制下，完成车道坚持、超车并道、红绿灯停行等驾驶行为；人工干预指驾驶员在智能系统指导下，对驾驶历程进行须要干预 。人工驾驶场景下，交通规则治理的是驾驶员的驾驶行为，而智能驾驶场景下，特别是无人驾驶状态，交通规则治理的不是驾驶员了，而是汽车，这不但要求设计、生产企业要满足有关要求，交通规则也要适应智能驾驶场景下的有关要求 。这样一个产品、商业模式、出行方法的设计、开发、制造、建设，是一个需要诸多领域、诸多单位、各行业相关人士配合加入的巨大工程，政府、高校、科研单位、企业、个人，都需要加入其中，加入这种开放立异 。
总之，立异是人类特有的认识能力和实践能力，是推动科技进步和社会生长的不竭动力 。正如习近平总书记指出，抓立异就是抓生长，谋立异就是谋未来 。不立异就要落后，立异慢了也要落后 。作为企业更是如此，没了立异，企业的战略、产品、市场拓展、企业文化都会落后，企业也不会有生长 。同时，企业的立异不是单方面、伶仃地立异，而是要全面、整体统筹计划 。不但要看目今，还要看久远，只有持之以恒地不绝立异，才华提高企业的主动性、竞争力，这也是企业的焦点价值所在 。（人民日报）
集团微信矩阵