铁路运输部“五措并举”提升宁静生产标准化水平
铁路运输部“五措并举”提升宁静生产标准化水平
近年来，铁路运输部始终坚守宁静红线意识不摆荡，以提升宁静生产标准化水平为抓手，强化规章制度建设、优化细化宁静治理方法、增强职工自主保安能力、加大基础设施投入、改善职工事情情况，不绝夯实宁静生产基本，为矿铁可连续生长提供坚强包管。截至2020年12月10日，已实现宁静生产8292天。
强化规章制度建设，为宁静生产提供基础包管
一是不绝健全完善各项规章制度。近年来，这个部针对设备更新、行车方法改变等实际情况，不绝健全完善各项规章制度，建立了《道机联控制度》《企管道口宁静治理制度》等，整合了《铁路运输部各岗位和特种设备宁静操作规程》，针对宁静生产岗位责任制没有全笼罩、领导干部追责不到位等情况，完善了《宁静生产岗位责任制》《宁静治理步伐》等制度，为运输生产宁静提供了有力包管。二是增强规章制度学习培训。组织职工重点学习《宁静生产岗位责任制》，并纳入“必知必做”考问内容。将《铁路技术治理规程》《矿区铁路行车组织规则》《铁路运输部人身宁静规则》等纳入技术练功、应抢救援演练内容。通过学习、培训，使职工将各项规章制度熟记于心，解决了职工该做什么、不应做什么、该怎么做、不应怎么做的问题。三是狠抓制度落实。一方面，加大考核力度。对在宁静生产中有突出孝敬人员进行重奖，对“三违”人员进行重罚。另一方面，加大问责追责力度，坚持严抓不落实的事，严惩不落实的人，对违反规章制度现象绝不迁就迁就。
优化细化宁静治理方法，为宁静生产打下坚实基础
一是统一治理，逐级卖力。建立了宁静生产委员会，明确了党政主要领导、分担领导、职能部分抓宁静生产标准化的职责，确立了部、站（段）、车间、班组逐级卖力的宁静治理模式。同时，以推进内部市场化治理为契机，将宁静指标考核作为市场化人为的重要组成部分，将职工收入与宁静生产相挂钩，使职工从“要我宁静”向“我要宁静”转变，增强了职工的宁静意识。二是现场督导，超前防备。这个部严格坚持“事后查处向事前防控转变”的隐患治理原则，针对以往作业现场、施工现场易爆发行车及人身伤害事故的实际，将事情重心前移，实行“走动式”治理，增强现场督导事情。制定下发了《部领导和机关部分按期添乘制度》，部领导、机关初级治理人员和专业技术人员广泛加入，未必期添旅客货列车，指导事情和排查隐患，确保了行车宁静。三是排查隐患，闭合整治。坚持每月开展一次宁静生产标准化集中检查；按期开展春、秋两季宁静隐患大排查、防汛、防火检查等；严格执行党、工、团组织逢“3”“6”“9”上岗查“三违”、查隐患运动及值班领导抽查等制度。同时还对重要部位进行重点防备，特别是对内燃机车储备油库、易爆发交肇事故的铁路道口等重要部位，未必期进行隐患排查，截至目前，共发明宁静隐患95处，现已全部整改。
增强职工自主保安能力，为宁静生产提供重要包管
一是理清职工思想认识误区，进行心理防预和调适。针对个体职工认为大的事故不出，零打碎敲的事故是不可制止的认识误区，在有着宁静生产“晴雨表”之称的机务段、尖山站率先开展职工心理调适“三色”预警，在出勤时由班组长对精神状态、心理状态不切合上岗条件的职工进行心理调适，并安排其他人员顶岗。二是重心前移，立异培训方法。改变已往以“学”“考”为主的培训方法，立异培训载体。以生产一线习惯性“三违”行为为素材，拍摄完成了机务、车务系统宁静视频培训教材，通过开展宁静竞赛、宁静大课集中学、班前可视化教育等方法，用身边事来教育、警示身边的人，让职工在吸取事故教训的同时，对违章行为的危害性有更深的认识。三是培养良好行为，纠正“三违”陋习。结合事情实际，重点开展了职工宁静行为养成运动，接纳班前时段礼仪调适五个办法、班中时段流程控制三个办法、班后时段点评增进两个办法的“三段十步”养成法，使职工宁静行为不绝养成。
加大基础设施投入，为宁静生产筑牢坚固基本
一是包管重点。包管运输生产宁静，线路质量是要害。近年来，这个部将原有线路大修单靠外委施工改变为自主大修施工，现已累计完成东荣正线更换钢轨大修革新38.5公里，自主施工完成更换砼枕道岔76组，改写了没有砼枕道岔的历史，同时也创立了煤炭铁路的先例。二是统筹兼顾。这个部在大力提升线路质量的同时，针对机车车辆超期服役严重问题，组织技术人员进行研究攻关，现已实现机车自主中修，自备车辆自主大修扩大修。截至2020年10月末，完成机车自主中修10台，自备车辆大修80辆、扩大修210辆。同时，还注重设备的日常维护保养事情，在机务段开展了机车包乘制，将机车各部位的维护保养落实到具体责任人，并制定出具体考核步伐，将宁静生产、机车质量达标等与人为奖金挂钩，充分发挥了职工的主观能动性，包管了运用机车质量。三是分线突围。在增强基础设施建设中，勉励下层单位自身挖潜，各系统设备质量均有提升。
改善职工事情情况，为宁静生产创立有利条件
一是打造精品推动情况建设。将尖山站、机务段两家行车重点单位确定为精品示范点。组织休班休假的职工对站内1至9道取土卸石粉进行站场革新，平整站局面积约25000平方米，大大改善了职事情业条件。二是全面发动推动情况建设。这个部提出“自己的情况自己建”的口号，发动职工及家属，献工献时达1800余工时，在尖山站、机务段区域内，新修门路600多延长米，装置照明路灯14盏，铺设地砖和道板砖5000多平方米，新增绿化面积1300多平方米，外墙粉刷10000多平方米，新建宁静文化长廊一座，制作宁静文化牌板300多平方米。三是以点带面推动情况建设。为起到示范引领作用，多次组织机关部室及下层单位到机务段、尖山站旅行学习，在机务段、尖山站的示范引领下，全部各单位自己入手，改善生产事情情况，提升宁静生产标准化水平的积极性很是高涨，为铁路运输部实现实质宁静型矿铁创立了有利条件。
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