“清雪命令已下,可以上道作业。”11月26日上午9点30分,随着对讲机里传来调理命令,鸡西矿业公司铁路运输部城子河铁运科职工魏宪伟领导41名队员迅速进入北场、桥南站,对线路43组道岔、13台线路设备进行全面清雪及线路维护。
“今天风雪大、气温低,各人一定做好宁静�;げ椒�,注意脚下,制止滑倒。”有着35年富厚铁路事情经验的城子河铁运科班组长赵洪友一边细心嘱咐着身旁的队员,一边背起风力除雪机与工具包,领导队员们向各个岔区进发。
寒风吹不散信念,积雪埋不住责任。前几日,我省连续宣布降雪寒潮预警,一夜间,鸡西地区第一场大雪如约而至。为包管矿区铁路运输流通无阻,鸡西矿业公司铁路运输部第一时间启动清雪应急预案,吹响了保流通的“集结号”。交通“动脉”守护者们以专业素养和无畏精神,为煤炭运输事情提供坚实包管。
以雪为令,闻雪而动。多年保冬运的经验告诉这个部的干部职工,雪天就是命令、保畅就是使命,各级治理人员夜间全部在单位值守,卖力上下联络和指挥清雪事情。各铁运科更是周密安排、严阵以待,提前做好了人力、物力和动力安排,做好做足清雪准备,坚决包管矿铁线路流通无阻。
挑灯夜战,斗冰抗雪。随着夜间降雪量增大,积雪厚度渐高,各铁运科夜间驻守人员实时凭据清雪预案中明确的包保区域清雪。他们头戴照明灯,身背风力吹雪机,手持扫把铁锹,一丝不苟地清扫着每一个岔区、每一处道口和每一组设惫亓积雪,为夜间运输生产筑牢了宁静基础。别的,为了给夜间行车作业人员创立宁静便看成业条件,他们还为作业人员的行走路线和作业规模,清出便道和宁静区域。
高着频出,各显神通。经过一夜的奋战,这个部各铁运科夜间运输生产秩序良好,均未因清雪不实时影响运输生产。越日清晨,各铁运科全员以“雪”为令,投入到战斗状态,全力清除线路积雪。各铁运科工务段划分利用轨道车配挂上自制的清雪器,以硬核的方法疏通矿区“大动脉”;运输段组织人员利用风力吹雪机、笤帚和自制小工具,精细清理每一组道岔和道口轮缘槽;机电段对所有的转辙机、信号箱盒等设备区域的积雪进行清理。穆棱铁运科凭据经验想出了妙招,由于复式交分道岔岔区较长,岔内连接杆多、密度大,一旦被积雪掩埋,十分难以清理,易导致因清理道岔积雪时间过长,影响行车作业。于是他们在降雪前用苫布将整个岔区遮住,待雪后将苫布和积雪一同掀出岔区,包管了岔内没有一点积雪。
热火朝天,天寒心暖。在这场对抗风雪的战斗中,矿铁人的爱岗敬业和忠诚贡献精神让人感动。经过一夜的事情后,这个部各铁运科卖力夜间清雪的干部职工没有一个选择回家休息的,短暂的休息后,简单地吃盒泡面暖暖身子,就又投入到越日的清雪事情。为了包管雪天职工正常出勤,城子河铁运科超前谋划,在降雪之前,建立党员志愿者效劳车队,卖力接送因雪天通勤未便的职工上下班,党员志愿者们共宁静接送了47名职工上下班。同时,这个部、科(厂)两级机关人员在没有任何通知要求的情况下,清晨纷纷起早来到单位清理机关和场区大院的积雪,一字排开的步队,五颜六色的羽绒服,形成了一道靓丽的景物线。
面对突如其来的第一场雪,这个部上下一心全员参战,共加入清雪530余人次,清理站场18个、线路151公里、道口77处、道岔243组、转辙机235组、信号箱盒650个……确保了矿区铁路“动脉”的宁静流通。