铁路运输部：以“冬”为令早应对 奋楫发力保“冬运”
秋去冬来，气温骤降，煤炭运输迎来冬季“大考”。面对低温冰冻导致的设备危害、降雪天气可能引发的线路中断，作为金年会双矿公司煤炭外运“生命线”的铁路运输部，全力备战“冬运”包管事情。通过“早准备、早排查、早应对” 的安排，该部统筹各单位提前打响“冬运”攻坚战，以周密预案和扎实行动确保运输“零中断、零延误”，为能源保供筑牢坚实运输屏障。
下好设备防寒“先手棋”，守住运输宁静“底线”。冬季运输能否顺畅，设备“健康度”是要害。该部将设备防寒保暖作为“冬运”准备的“头号工程”，通过细化责任分工，明确时限节点，推动各单位靶向发力、精准破题，从源头杜绝低温引发的设备故障。
打造机车设备“温暖港湾”，确保动力不“掉链”�；穸斡牖蕹Ы捣篮魑沟闳挝�，锚定“10 月下旬前全面完工”的硬指标，全速推进机车库房防寒革新。施工人员加班加点对库房门窗、墙体漏洞进行密封处理，加装保温层，为机车打造冬季“温暖港湾”。同时，组建专业检修小组，对全部机车的暖风系统、油路加热装置开展“拉网式” 排查，从管线疏通到零件更换，从性能测试到低温模拟运行，逐项过关、逐台验收，确�；翟谘虾榭鲋幸廊荒芗岢治榷ǘκ涑�，让每一台机车都成为冬季运输的“可靠发动机”。
抢抓线路维护“窗口期”，筑牢轨道“宁静线”。工务段深知冬季钢轨易脆断、道岔易冻结的危害，抢抓10月份天气晴好的施工“黄金期”，集中人力物力开展线路专项整治。一方面，精准完成轨缝调解作业，凭据冬季钢轨收缩特性，科学设定轨缝间距，有效制止低温导致的钢轨挤压变形或断裂；另一方面，升级线路巡检模式，加密巡检频次，由“日常巡检”转为“重点盯防”，同时加大钢轨探伤力度，利用专业设备对钢轨内部、接头等要害部位进行深度检测，做到“隐患早发明、早处理、早消除”，让每一段线路都成为冬季运输的“宁静跑道”。
打好除雪应急“组合拳”，守住运输流通“防地”。降雪是冬季运输的最大“拦路虎”。为快速应对降雪天气，该部提前构建“物资、机制、人员”三位一体的除雪应急体系，确保“雪不绝、除不止，雪即停、路即通”，坚决守住运输流通底线。
做好物资包管，让除雪有“硬支撑”。各趁魅站、机电信息部、物流科围绕“10 月底前全面到位”的目标，全面开展除雪设备与物资的检修、增补事情，确保设备启动快、运转稳。各趁魅站与物流科比照清单，逐一清点融雪剂、铁铲、扫帚等物资库存，实时增补缺少品类，建立物资台账，做到“底数清、数量足、调运快”，为快速除雪提供坚实物资支撑，确保降雪来临时“拿得出、用得上、效率高”。
“以雪为令”，让应急有“快响应”。该部建立“以雪为令、闻雪而动”的应急响应机制，制定分级应对预案：小雪天气，启动通例响应，确保列趁魅正点运行；大雪天气，启动应急响应，全员上岗包管线路流通。同时，明确“治理人员带动到岗”制度，降雪预警宣布后，各级治理人员第一时间赶赴一线，领导作业人员优先清理道岔区、线路等要害部位积雪，确�；┎痪奂⒉挥跋煨谐�。通过“机制加人员”的高效联动，该部坚决实现“小雪保正点、大雪保流通”的目标，确保冬季运输生产秩序不受影响。
统筹推进“一盘棋”，确保准备“无死角”。为确保冬运准备各项事情落地见效，该部建立专项领导小组，按期召开推进会，跟踪各单位事情进展，针瞄准备中遇到的难点问题现场办公、协调解决。同时，建立“日巡查、周通报”制度，对设备防寒、除雪应急等事情开展专项督查，对推进缓慢、落实不到位的单位实时提醒、限期整改，确保准备事情“无死角、无盲区”。
下一步，该部将连续关注天气变革，适时调解应急预案，以“万全准备”应对“冬季大考”，全力包管煤炭运输“主动脉”宁静、稳定、流通。
- 上一篇： 机电设备装置公司：高效推进东荣一矿开采任务
- 下一篇： 双煤机电公司总装分厂：匠心筑精品 全力保生产
