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铁路运输部:精耕物资治理“责任田” 筑牢矿铁运输“包管线”

来源:双鸭山矿工报
作者:王维光
宣布时间:2026-01-07 12:48:19
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铁路运输部以精细化治理为主线,聚焦质料计划、货仓运营、资源循环、重点包管四大概害环节,通过健全机制、严抓落实,全面提升生产质料与配件供应治理质效,为矿铁运输筑牢物资支撑屏障 。

强化计划治理 。该部将物资供应计划作为物资包管的源头工程,着力筑牢物资供应“第一道防地” 。体例计划前,全面摸清生产任务排布、下层用料需求、现有库存底数及资金包管能力,经平衡测算后形成年度、季度及月份计划,确保计划的前瞻性与可行性 。严格执行下层需用计划“三审”制度,一审资金合规性,杜绝超预算申报 ;二审品种适配性,剔除冗余非须要物资 ;三审数量合理性,制止超量采购浪费 。物资分派坚持定额定量原则,按计划精准调配、实时出库,减少物资积压,提高资金使用效率 。

打造物资管控“宁静堡垒” 。该部以制度建设为抓手,完善货仓治理全流程规范,建立健全物资验收、保管、保养、发放、交旧领新、防火防盗等一系列规章制度,形成“有标准可依、有流程可循、有责任可究”的治理体系 。对供应商资质、质量证明书、宁静标记等严格审验,逐批核查物资数量与质量,确保入库验收手续齐全、纪录完整,杜绝缺乏格品流入生产环节 。凭据物资特性科学存储,强化养护步伐,实现物资无损坏、无丧失、无变质 。发放环节严格落实“三检查”“三核对”要求,确保物资流向清晰、账物相符,全面提升仓储治理规范化水平 。

循环利用提效能 。该部严格执行交旧领新制度,建立详实交旧台账,明确接纳规模与标准,可修复利用的质料配件需经使用单位领导与供应主管领导配合审核同意后方可免交旧 。对具备接纳再利用价值的物资应收尽收、循环复用,最大限度降低资源消耗 。同步推进油库设施升级革新,完成罐区地面及围堰围挡修缮填补,更换老化消防管道,将腐败木制沙箱统一更换为铁制沙箱,投用自动加油机并装置液位仪,完善油库配套设施 。2025年累计向物资供应部上缴废旧物资旧重轨551吨、废电瓶3吨、油桶352个、废机油1.05吨及其他废旧物资50.64吨,圆满完成废旧物资上缴任务,实现资源循环利用与降本增效双赢 。

聚焦重点强包管 。针对水泥制品厂试运行及正式生产的物资需求,物流科主动继续,建立与物资供应部的常态化相同协调机制,精准对接生产质料需求清单 。面对物资种类多、供应周期紧等挑战,提前谋划、跟踪督办,全力筹措钢筋、水泥、外加剂等要害物资,精准调理配送流程,确保种种质料实时足额到位,实现质料供应“零延误”,为水泥制品厂稳定投产运营提供坚实可靠的物资包管 。

下一步,该部将连续深化物资治理精细化革新,不绝优化流程、立异要领、提升效能,以更严标准、更实举措做好物资供应包管事情,为矿铁运输宁静高效运行注入更强动力 。


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